15. november 1995 Äripäev
Paljassaare
uue tsiviilsadama saatus lahtine
Tanel Raig
Täna
selgub, kas kaitseliidu fondi esindaja AS Üürimisteenused ja Inglise firma
Baltic Forest Line Ltd (BFL) esindaja advokaadibüroo Concordia jõuavad
kokkuleppele Katariina kai rendileandmises Paljassaarel. BFL kavatseb sinna
rajada uue tsiviilsadama.
Kumbki
osapool ei soovi avalikustada vaidlusalust küsimust, kommenteeris Concordia
vandeadvokaadi vanemabi Maria Mägi. Tema sõnul on tekkinud arusaamatu
vastuseis.
Mägi
ütlust mööda tähendaks kokkuleppele mittejõudmine rendilepingu sõlmimata
jätmist, mis nurjaks BFLi sadama rajamise projekti.
ASi
Üürimisteenused tegevdirektori Marek Kerna kinnitusel
sõlmitakse rendileping hiljemalt selle nädala lõpus.
«Läbirääkimised
eeldavad kompromisse,» lausus ta. «Need oleme ka leidnud ja põhimõttelised
vastuolud on lahendatud.»
Rendileping tahetakse sõlmida 40
aastaks
Kerna sõnul on kavas sõlmida rendileping
Reisisadama
ehituseks soovib BFL Kerna väitel hiljem maad juurde
rentida. Kogu ehitusse plaanivad inglased investeerida üle 40 miljoni
krooni.
Maria
Mägi sõnade kohaselt on Euroopas olemas investorid, kes tunnevad projekti vastu
huvi.
Reisisadama idee pole perspektiivne
Tallinna
reisisadama direktori Mart Mesipuu sõnul on juba praegu Tallinnas mitu
väiksemat tiiburlaevade reisisadamat.
«Ma
ei usu aga, et Paljassaarde rajatav reisisadam oleks konkurentsivõimeline
suuremate laevade puhul,» ütles ta.
Mesipuu
sõnade kohaselt on seal kehv infrastruktuur ja kui lähitulevikus
Põhjamagistraali välja ei ehitata, on sealt raske linna pääseda. «Ma ei pea
reisisadama mõtet perspektiivseks,» lausus Mesipuu.
Marek
Kerna sõnul on reisisadama ehitamise idee kaugemate
aastate plaan. Ta lisas, et ilmselt ei hakka BFL sinna tooma suuri
reisilaevu.
BFL
võitis kaitseliidu fondi poolt Paljassaare poolsaarel asuva Vene sõjaväele
kuulunud depoo pikaajalise rentniku leidmiseks korraldatud konkursi selle aasta
märtsi alguses. BFLi omanikud on Suurbritannia sadamateenuseid pakkuv firma Exxtor Group Shipping
Service Ltd ja Inglise laevakompanii Atlantic Shipping Ltd.